7月5日消息，北京欧鹏巴赫新能源科技股份有限公司（股票简称：欧鹏巴赫，股票代码：836765）今日在全国中小企业股份转让系统公司（北京市西城区金融大街丁26号金阳大厦西门）举行新三板集体挂牌仪式。
欧鹏巴赫成立于2012年12月，2016年5月4日正式新三板挂牌，是新三板第一家以新能源汽车电控（含电池管理系统及整车控制器）及电池PACK自动化制造为主营业务的挂牌企业。
欧鹏巴赫初创时期就将新能源系统及核心部件确立为公司的主营方向，以引进的欧洲技术为核心，为客户量身打造全方位解决方案，致力于为国内外新能源汽车厂商提供高品质电池管理系统及电池PACK产品。
由于采用自动化焊接生产线，目前欧鹏巴赫年生产PACK系统能力约25000台套，约1.5GWh的电量。主要客户有安徽江淮汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、厦门金龙汽车集团股份有限公司、安徽星凯龙客车有限公司、湖南中车时代电动汽车股份有限公司、恒天集团（湖北新楚风汽车股份有限公司）、上海瑞华（集团）有限公司等。
BMS被称为电动汽车动力电池系统的“大脑”，与动力电池、整车控制系统共同构成了电动汽车的三大核心技术。BMS对于电动汽车来说很重要，随着电动汽车应用量的增加，BMS的市场容量将急速扩大。有研究报告预测到2020年，车用动力电池的市场规模将达到1200亿元。其中，乘用车使用的BMS系统约占10%~16%，商用车的约占3%~5%，届时国内电动车用BMS的市场规模将达170亿元。
欧鹏巴赫从2009年开始布局BMS的研发，通过与国外设计公司的合作建立开发能力，2013年公司BMS产品开始投放市场。目前欧鹏巴赫的BMS主要有以下的技术特点：
1、BMS应用层软件是完全基于模型开发的，整个开发流程是标准的V模式。目前软件符合AUTOSAR3.1，新版本软件会更新为AUTOSAR4.2。软件的开发过程按照ISO26262的要求进行的。
2、对于BMS算法：SOC是以Kalman估算为主，并综合SOC－OCV曲线查询和安时积分；电池老化是通过算法估算容量和内阻并结合电池充放电能量综合得到SOH指标；通过热力学算法和温感采集的变量估算电池内部温度，防止电池窗口时间内电池热量累积过高；根据电池的温度/内阻/SOC/故障状态估算电池的SOF。
3、硬件按照ISO26262要求设计，器件全部采用汽车级，以满足恶劣的车载环境及使用年限要求；关键通道做冗余处理；主动平衡采用反激变压器的方案。
4、测试贯穿产品开发的整个过程中，包括模型的仿真测试及合理性测试/代码的仿真对比测试及合理性测试/硬件资源的占用测试/OS使用测试/HIL硬件在环覆盖性测试/台架测试/样车测试。
需求市场的利好，欧鹏巴赫成功挂牌新三板，开启资本新征途，将更利于实现其“重点产品系列在国内实现快速增长，在细分市场上推动新能源汽车向更低能耗更智能的领域变革，成为客户认可的最具成长能力的汽车新能源部件核心企业”的战略目标。
