公告概述
公司公告与深圳市五洲龙汽车有限公司签订了《关于新能源汽车产业战略合作的框架协议》，计划2016 年配套2 万辆电动物流车的动力电池系统。
投资要点
与五洲龙签订战略合作协议，锁定2 万套动力电池订单
公司与五洲龙就建立长期稳定的战略合作关系达成框架协议，未来公司将提供符合要求的新能源汽车动力电池系统（包括磷酸铁锂电池、三元电池及相关管理系统等配件），以及动力电池系统技术指导和技术服务，确保五洲龙的新能源汽车产品在推向市场后安全运行。该合作中计划2016 年由公司配套2 万辆电动物流车的动力电池系统，若按7~8 万/套的物流车电池组单价计算，预计收入约达15 亿，是目前为止公司动力电池方面最大的单个客户订单。在国家对新能源汽车行业的大力支持下，我们看好公司动力电池业务的持续成长。
深圳市五洲龙汽车有限公司自2000 年开始从事新能源客车生产研发，以“五洲龙”牌新能源客车为主导产品，包括混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车，以及传统柴油客车及公交车系列和专用医疗车辆系列，目前有国家公告目录品种达150 多个，车长范围6~13.7 米，已具备年产3 万台整车的能力并拥有新能源汽车整车控制器、电机控制器等核心自主知识产权。
本次战略合作协议将促成双方电动汽车电池产业链资源共享和优势互补，有效推动公司动力电池业务拓展，订单落地将对公司未来业绩产生积极影响。
Apple Pay利好3C 业务，抢占无人机市场成为亮点
随着Apple Pay的推广，未来iPhone 的刚性需求以及置换需求有望显着提升， 作为苹果产业链的重要供应商，公司的3C 电池模组业务有望保持良好的发展势头。另外，春晚中大疆无人机的亮相获得广泛好评，公司于2015 年积极进入无人机领域，配套高比能的电池模组，有望成为未来业务的新亮点。
盈利预测及估值
我们预计在当前股本下，公司2015~2017 年净利润同比增速分别为92.8%、75.1%、35.0%,EPS 分别为0.51、0.90、1.21 元，对应当前股价下的P/E 为49.027.8、20.7 倍，维持“买入”评级。
风险提示：3C 行业不景气，动力业务推进不达预期，储能市场长期未启动。
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