上周，宁德时代东风汽车正式签订战略框架协议。协议约定，双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台。

事实上，宁德时代和东风的合作并非个案，就在双方签署协议的前一天，一汽客车与江苏春兰刚刚签完战略合作协议，而如果再将视线往前追溯，在过去的一年中，已有北汽与国轩高科、银隆新能源与中车时代、波士顿电池与陆地方舟、天劲股份与江特电动车等动力电池企业和车企战略合作的案例。

尽管在上述案例中，不少合作双方还仅仅停留在框架协议层面，但不可否认的是，在推动新能源汽车发展的路径上，车企和零部件企业已经在形成共识：车企与核心零部件企业的深度战略协作已成主流趋势。

“无论是从产业健康发展的角度，还是从技术发展的角度来看，产业链企业的深度协作都应该成为大趋势。”国轩高科总裁方建华表示，车企和动力电池企业和合作不应该停留在简单的买卖关系上，而是应该从产品开发、商业模式拓展、资本合作等方面进行深度协作。

国内新能源汽车领域出现的车企和动力电池企业的战略合作，大致可以分为两种，一种战略合作只是基于单纯的价格因素和产品稳定供货的短期考量，另一种是针对产品开发、市场开拓、商业模式创新等多维度考量而形成的深度绑定合作。

锂电网资讯。