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去产能 4家锂电池企业瞄准储能细分市场

去产能 4家锂电池企业瞄准储能细分市场

锂电网讯:伴随动力电池企业尤其是以磷酸铁锂系为代表的锂电池企业去产能浪潮,“储能热”再度兴起。事实上,相比2015年之前,锂电池已经成为国内新增储能项目尤其是电网储能应用的主流,业内人士预测,最迟2020年储能将会在一两个细分市场实现真正大规模爆发。预计到2020年,锂电储能在发电侧和电网侧的总需求量为8GWh。业内的另一个观点是,促成国内此次电网储能项目爆...

发表日期:2018-07-22 | 文章分类:分析 | 浏览数:9807

​先做市场开拓还是先建加氢站?氢燃料电池商业热情高涨

​先做市场开拓还是先建加氢站?氢燃料电池商业热情高涨

锂电网讯:“氢燃料电池车的核心零部件技术,目前还掌握在国外企业手中,但这不是关键问题。只要产量上来了就能解决。当前氢燃料车发展最关键的问题是加氢站,车是可以做出来的,但是做出来之后去哪里加氢?”一位车企研发人员日前谈起氢燃料车,向《每日经济新闻》记者提出了这样的问题。截至目前,除上汽大通、北汽福田等在氢燃料电池车上有所投入外,多数车企仍将新能源汽车的发展重心...

发表日期:2018-07-19 | 文章分类:分析 | 浏览数:9244

锂电资源整合加速 宁德时代欣旺达扩大“朋友圈”

锂电资源整合加速 宁德时代欣旺达扩大“朋友圈”

锂电网讯:在行业高速发展的同时锂电产业链也在进行产业资源整合,其中上市公司借助资本的力量,或许能够先行一步。欣旺达:拟7.25亿收购东莞锂威剩余49%股权欣旺达(300207)7月18日晚公告,为加强消费类电芯业务布局,公司拟以现金72520万元,收购东莞锂威能源科技有限公司49%股权。收购后,公司将持有东莞锂威100%的股权。东莞锂威2018-2020年...

发表日期:2018-07-19 | 文章分类:新闻 | 浏览数:16211

新能源汽车产能超计划十倍 产业格局有待市场考验

新能源汽车产能超计划十倍 产业格局有待市场考验

锂电网讯:截至目前,已有16家新企业拿到了新能源汽车生产资质。2017年,全国新投入整车项目累计达91个,21个省份宣布了新能源汽车项目,投资规模达5283亿元。各类车企已经公布的新能源汽车产能规模2020年将超过2000万辆,是国家规划设定目标的10倍。1月份至6月份,新能源汽车产销量同比分别增长94.9%和111.5%,表现远好于前几年。随着补贴新政实施...

发表日期:2018-07-18 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9045

桑顿新能源联合14家企业成立“湘潭市先进电池产业联盟”

桑顿新能源联合14家企业成立“湘潭市先进电池产业联盟”

锂电网讯:7月16日上午,桑顿新能源与湘潭电化、吉利汽车等十四家动力电池上下游企业和金融机构汇聚一堂,共同成立“湘潭市先进电池产业联盟”。桑顿新能源科技有限公司被授予湘潭市先进电池产业联盟盟长单位,总裁胡泽林被推选为湘潭市先进电池产业联盟理事长。湘潭市人民政府副市长、市先进电池产业链链长罗伟,湘潭经开区党工委副书记、管委会主任、综保区管委会主任黄韧及市环保局...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13538

解读泰国电动汽车市场的机会

解读泰国电动汽车市场的机会

锂电网讯:上周去参加了一个会,正好在青浦召开,是有关于东南亚和中国的新能源汽车的合作。回过头来,在家里也找了一些资料看一看商务部现在在东南亚牵头做的一些往外走的事情,还是挺有意义的。其中泰国这里还是值得我们关注的。1)泰国对于电动汽车的渴求德国戴姆勒集团旗下梅赛德斯奔驰将于2019年初在泰国开始运营电池工厂。奔驰当地高管指出,该工厂面积约为48,000平方米...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:分析 | 浏览数:11928

双积分政策下产业发展不可“押宝”新能源汽车

双积分政策下产业发展不可“押宝”新能源汽车

锂电网讯:“由于地方政府的冲动,现在新能源汽车产业园区、智能网联的创新中心遍布全国。然而在一些展览上,包括发动机升级等最新技术却无人问津。”近日,在“燃”力量汽车动力发展趋势高峰论坛上,一向快人快语的中国汽车工程学会名誉理事长付于武有些激动。在他看来,运动式的思维、浮躁的心态非但不能缩小中国汽车产业和国际先进水平的距离,反而会毁了中国汽车产业。付于武的发...

发表日期:2018-07-13 | 文章分类:分析 | 浏览数:9514

跟随特斯拉 松下或在上海及周边另建动力电池厂

跟随特斯拉 松下或在上海及周边另建动力电池厂

锂电网讯:北京时间7月12日晚间消息,松下公司今日表示,愿意与特斯拉在中国建厂方面展开合作。松下汽车与工业系统部总经理Yoshio Ito称,松下尚未接到特斯拉在中国合作的请求。当前,松下在大连拥有一座工厂,但并不适合为特斯拉供应电池。大连工厂主要生产方形电池,而特斯拉电动汽车使用的是圆柱形电池。特斯拉本周二获准在上海建立一座新的汽车制造工厂,这将是...

发表日期:2018-07-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14997

想大搞燃料电池,先看看世界知名前辈都有哪些?

想大搞燃料电池,先看看世界知名前辈都有哪些?

锂电网讯:目前,世界知名燃料电池公司包括 Hydrogenics Corporation、Ballard、Bloom Energy、FuelCell Energy、Toshiba、UTC Power、Panasonic、Doosan、AFC Energy、Arcola、Plug Power、SFC、Horizon and Ceres Power、GenCe...

发表日期:2018-07-12 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7692

比肩动力电池 储能电池成下一风口?

比肩动力电池 储能电池成下一风口?

锂电网讯:众所周知,锂电池已经引发了电动汽车革命。很多预测认为,拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论,从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升,并在2030年代成为主流。自2015年以来,锂价已翻了三倍。锂矿理所当然地登上了风口,并在显著扩张。但投行们也开始警告锂矿开发供过于求的风险。锂电池投资热是否已变成明日黄花?不少投资者并不相信这...

发表日期:2018-07-12 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14101

豪掷2.6万亿韩元追赶日本 韩国押宝氢燃料技术

豪掷2.6万亿韩元追赶日本 韩国押宝氢燃料技术

锂电网讯:氢燃料电池汽车以氢作为燃料,排放物是水,整个过程具有节能环保、零排放等特点,一直被誉为“终极环保车”。除此之外,氢燃料电池汽车还具有高效、续驶里程长等优点。根据国际氢能委员会近日发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》,预计到2030年,全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。巨大的市场潜力使得各国和各大企业加大了对氢能产业的研发,希望通过...

发表日期:2018-07-11 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13481

冰火两重天 动力电池产能利用率只有40%?

冰火两重天 动力电池产能利用率只有40%?

锂电网讯:短短一个月内,两家动力电池企业登上了“头条”,不同的是,他们的经历可谓冰火两重天。从2018年7月1日起,深圳市沃特玛电池有限公司的全体职工将被迫接受放假半年的现实。《中国新闻周刊》记者拿到一份沃司[2018]16号通知,文件内容显示:“为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响,经公司高层战略研究决定:自2018年7月1日起全体职...

发表日期:2018-07-11 | 文章分类:分析 | 浏览数:8485

中德联手布局新能源汽车 宁德时代之后长城宝马合资建厂

中德联手布局新能源汽车 宁德时代之后长城宝马合资建厂

锂电网讯:德国时间7月9日下午,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”,300750.SZ)与德国图林根州州政府签署了投资协议。据协议,宁德时代将2.4亿欧元(约折合18.7亿元人民币)在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该协议是在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下签署。同时,7月10日国务院总理李...

发表日期:2018-07-10 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14700

正业科技X光检查机——助推锂电池实现自动化检测升级

正业科技X光检查机——助推锂电池实现自动化检测升级

锂电网讯:工欲善其事必先利其器,锂电设备作为锂电产业快速发展的重要保障,尤其是检测类设备,其性能直接影响到锂电池生产厂商产品的性能,值得每家厂商高度重视。2017年全球锂离子电池市场规模达2060.62亿元。随着产业链的良好拉动,锂电池市场增长,预计2018年全球锂电池市场规模将到2313.26亿元。得益于消费电子领域的发展,锂电池发展迅速且活跃,2011-...

发表日期:2018-07-10 | 文章分类:供应 | 浏览数:17934

如何提高锂电池电解液均匀浸润效果

如何提高锂电池电解液均匀浸润效果

锂电网讯:小编在多年的工作经验中总结出一个对于锂离子电池而言至关重要的词——“均匀”,为什么说这个词这么重要呢?我们从锂电池的整个生产工艺来看,首先是匀浆过程,匀浆的目的是将活性物质、导电剂和粘结剂等成分“均匀”(划重点)的混合在一起;随后是涂布过程,关键在于保证涂布量的“均匀”,避免涂布量波动导致的产品一致性差等问题;然后是注液过程,也要保证电解液在电芯内...

发表日期:2018-07-09 | 文章分类:技术 | 浏览数:26283

动力电池厂商为啥争相与车企“联姻”?

动力电池厂商为啥争相与车企“联姻”?

锂电网讯:上周,国内两大动力电池巨头宁德时代和比亚迪都很忙。7月4日,宁德时代与东风汽车合资成立的动力电池公司-东风时代(武汉)电池系统有限公司在东风新能源汽车产业园成立并建成投产。这是继上汽时代之后,宁德时代与主机厂成立的第三家合资电池厂。7月5日,比亚迪与长安汽车在深圳签署战略合作协议,双方拟联合在重庆两江新区设立合资公司,进行动力电池生产、销售。比亚迪...

发表日期:2018-07-09 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13092

电池成本下降或推动V2G技术的应用

电池成本下降或推动V2G技术的应用

锂电网讯:据外媒报道,特斯拉或重提车辆到电网(Vehicle-To-Grid,V2G)技术理念,将电动车用作电池动力源,作为V2G双向方案的重要内容。马斯克在推特上回应用户的提问,声称特斯拉电动车可被用作电力动力源,向电网输出电量。V2G模块将电动车电池容量内的电量回传至电网,确保电网在电高峰时期的供电平衡。该类系统或提供诸多优势,例如:若用户采用V2G技术...

发表日期:2018-07-09 | 文章分类:电动车 | 浏览数:8683

溢价8772.7% 小康股份收购电池项目估值过高?

溢价8772.7%  小康股份收购电池项目估值过高?

锂电网讯:在推迟了两周后,小康股份(601127,SH)终于就上交所对其收购InEVit事项提出的6点疑问做出了回应。7月4日,针对上交所所发的《关于对重庆小康工业集团股份有限公司收购美国电池系统公司InEVit有关事项的问询函》(以下简称《问询函》),小康股份在公告中回复称,“高溢价收购是根据实际需求做出的决策,但是不存在损害上市公司利益的情形。”据了解,...

发表日期:2018-07-07 | 文章分类:资本 | 浏览数:17714

为解决工资及社保 沃特玛2—3折处置资产变现

为解决工资及社保 沃特玛2—3折处置资产变现

锂电网讯:因对子公司深圳市沃特玛电池有限公司(以下简称“沃特玛”)进行了商誉全额计提减值,致使坚瑞沃能(300116)2017年业绩“爆雷”。7月4日晚间坚瑞沃能发布公告称,沃特玛拟2—3折处置部分资产变现。公告显示,坚瑞沃能全资子公司沃特玛拟通过存货销售的方式将公司的部分资产进行变现,所涉及资产的账面价值约7-8亿元,变现金额预计不超过1.5亿,预计将会对...

发表日期:2018-07-05 | 文章分类:厂商 | 浏览数:7263

点评:日产与中国财团动力电池大单告吹的背后

点评:日产与中国财团动力电池大单告吹的背后

锂电网讯:7月2日,日产汽车称,该公司取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSR Capital)出售旗下动力电池公司AESC(Automotive Energy Supply Corporation)51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金。但这或许不是问题的全部,双方或许还有其他的考虑。毕竟,当前的动力电池行业只不过是“看起来很美”,在整车厂...

发表日期:2018-07-03 | 文章分类:分析 | 浏览数:8574
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