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2025年01月08日   星期三    |  广告单价 |  锂电资讯
首页 >标签 动力电池 的文章列表

土豪地产商32亿进军动力电池 锰酸锂电池能否爆发?

土豪地产商32亿进军动力电池 锰酸锂电池能否爆发?

锂电网讯:布局新能源汽车产业地产商再添一军,万通地产(600246.SH)拟32亿元控股动力电池企业星恒电源。7月29日晚,万通地产发布公告称,将以31.7亿元现金方式收购星恒电源股份有限公司(简称“星恒电源”)78.3%股权。其中,启源纳川出让64.9%股权,苏州晟迈出让6.7%股权,陈志江出让6.7%股权,据此推算,此次交易星恒电源100%股权估值为40...

发表日期:2018-07-30 | 文章分类:资本 | 浏览数:32697

新能源汽车+大数据 让动力电池走向清晰透明

新能源汽车+大数据 让动力电池走向清晰透明

锂电网讯:新能源汽车“牵手”大数据,将实现政、企、个人“三方共赢”。大数据应用无论是对于“预诊”动力电池故障,动力电池回收,溯源管理,还是为动力电池的后续价值评估和二手车交易评估,都能够提供数据依据。“大力推动工业化和信息化深度融合已成为抢占未来产业竞争制高点、加快制造业强国建设的战略选择和必由之路。”早在2014年,工信部部长苗圩就已强调数字信息技术的应用...

发表日期:2018-07-25 | 文章分类:新闻 | 浏览数:13080

去产能 4家锂电池企业瞄准储能细分市场

去产能 4家锂电池企业瞄准储能细分市场

锂电网讯:伴随动力电池企业尤其是以磷酸铁锂系为代表的锂电池企业去产能浪潮,“储能热”再度兴起。事实上,相比2015年之前,锂电池已经成为国内新增储能项目尤其是电网储能应用的主流,业内人士预测,最迟2020年储能将会在一两个细分市场实现真正大规模爆发。预计到2020年,锂电储能在发电侧和电网侧的总需求量为8GWh。业内的另一个观点是,促成国内此次电网储能项目爆...

发表日期:2018-07-22 | 文章分类:分析 | 浏览数:10635

清华欧阳明高:热失控的肇事凶手不是内短路?

清华欧阳明高:热失控的肇事凶手不是内短路?

锂电网讯:对于锂离子电池而言,热失控是最严重的安全事故,以往我们对锂离子电池的热失控关注的不多,主要是因为之前锂电池主要用在消费类电子产品上,容量只有几千毫安时,热失控的威力较小。但是近年来锂离子电池开始大规模的在电动汽车上应用,一个动力电池pack往往达到数十kWh的能量,一旦发生热失控问题,往往就是车毁人亡,因此人们对于锂离子电池安全性的重视也提到了前所...

发表日期:2018-07-20 | 文章分类:技术 | 浏览数:21407

回归市场 电动汽车开始洗牌

回归市场 电动汽车开始洗牌

锂电网讯:自6月12日《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称补贴新政)正式实施后,新能源汽车市场开始发生变化。最明显的特征是,续航里程在150公里以下的低里程电动车相继退出市场,高里程电动车纷纷亮相。补贴新政的要求正在推动我国新能源汽车产品的升级换代,新能源车市还是被“政策之手”牢牢掌握着走向。补贴新政不仅将续航里程与补贴挂钩,还对电...

发表日期:2018-07-19 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9678

锂电资源整合加速 宁德时代欣旺达扩大“朋友圈”

锂电资源整合加速 宁德时代欣旺达扩大“朋友圈”

锂电网讯:在行业高速发展的同时锂电产业链也在进行产业资源整合,其中上市公司借助资本的力量,或许能够先行一步。欣旺达:拟7.25亿收购东莞锂威剩余49%股权欣旺达(300207)7月18日晚公告,为加强消费类电芯业务布局,公司拟以现金72520万元,收购东莞锂威能源科技有限公司49%股权。收购后,公司将持有东莞锂威100%的股权。东莞锂威2018-2020年...

发表日期:2018-07-19 | 文章分类:新闻 | 浏览数:16816

新能源汽车产能超计划十倍 产业格局有待市场考验

新能源汽车产能超计划十倍 产业格局有待市场考验

锂电网讯:截至目前,已有16家新企业拿到了新能源汽车生产资质。2017年,全国新投入整车项目累计达91个,21个省份宣布了新能源汽车项目,投资规模达5283亿元。各类车企已经公布的新能源汽车产能规模2020年将超过2000万辆,是国家规划设定目标的10倍。1月份至6月份,新能源汽车产销量同比分别增长94.9%和111.5%,表现远好于前几年。随着补贴新政实施...

发表日期:2018-07-18 | 文章分类:电动车 | 浏览数:9498

拆解10款畅销新能源汽车 麦肯锡总结出5大造车关键点

拆解10款畅销新能源汽车 麦肯锡总结出5大造车关键点

锂电网讯:关于锂电新能源汽车行业,业界经常碰到一些值得思考和讨论的有趣问题:1、目前,传统电动车厂商的续航表现都未能超越特斯拉,是来自于电动车平台的选型。基于内燃机平台开发的电动车,在电池组能量密度的提升上有着几何设计问题上的天然缺陷。2、谈单体电芯的能量密度,圆柱电芯是有显著优势的,但是在电池组的整体设计上,优势差距又被拉低。3、在国内厂商大肆宣传铝车身轻...

发表日期:2018-07-18 | 文章分类:分析 | 浏览数:9661

LG化学20亿美元动力电池项目落户南京

LG化学20亿美元动力电池项目落户南京

锂电网讯:7月17日,江宁滨江开发区与韩国LG化学举行签约仪式,总投资20亿美元的LG化学动力电池项目落户滨江,实现滨江开发区世界500强企业“零”的突破。韩国LG化学是世界专业的先进电池制造商,保持着年均30%以上的电池销售增长业绩,特别是汽车动力电池和ESS储能电池均处于世界第一。此次签约项目主要生产动力电池、储能电池和小型电池。据悉,该项目计划于今年1...

发表日期:2018-07-18 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15186

锂电网(7月17日)晚间快讯:宁德时代+华晨宝马=当升科技涨停?

锂电网(7月17日)晚间快讯:宁德时代+华晨宝马=当升科技涨停?

重磅!8亿元订单+28.5亿元股权"绑定"!宁德时代宣布与华晨宝马深化战略合作!在动力电池产能过剩的市场阴影之下,宁德时代再次通过股权绑定车企客户。7月17日宁德时代发布公告称,公司与华晨宝马深化战略合作。华晨宝马将向公司购买电池产能建设项目,金额8.15亿元。华晨宝马还将向宁德时代长期采购指定型号的动力电池产品,并为此向公司支付28.5...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14620

电动汽车动力电池技术路线图——固态风口核能终结!

电动汽车动力电池技术路线图——固态风口核能终结!

锂电网讯:中国制造2025要求2020年300 Wh/Kg,2025年400 Wh/Kg,目前量产动力电池单体能量密度在230±20 Wh/Kg,对目前各类电池技术体系全面分析后,我们提出汽车动力电池技术路线图:2020年高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300 Wh/Kg;2025年富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:分析 | 浏览数:9620

桑顿新能源联合14家企业成立“湘潭市先进电池产业联盟”

桑顿新能源联合14家企业成立“湘潭市先进电池产业联盟”

锂电网讯:7月16日上午,桑顿新能源与湘潭电化、吉利汽车等十四家动力电池上下游企业和金融机构汇聚一堂,共同成立“湘潭市先进电池产业联盟”。桑顿新能源科技有限公司被授予湘潭市先进电池产业联盟盟长单位,总裁胡泽林被推选为湘潭市先进电池产业联盟理事长。湘潭市人民政府副市长、市先进电池产业链链长罗伟,湘潭经开区党工委副书记、管委会主任、综保区管委会主任黄韧及市环保局...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:新闻 | 浏览数:14490

解读泰国电动汽车市场的机会

解读泰国电动汽车市场的机会

锂电网讯:上周去参加了一个会,正好在青浦召开,是有关于东南亚和中国的新能源汽车的合作。回过头来,在家里也找了一些资料看一看商务部现在在东南亚牵头做的一些往外走的事情,还是挺有意义的。其中泰国这里还是值得我们关注的。1)泰国对于电动汽车的渴求德国戴姆勒集团旗下梅赛德斯奔驰将于2019年初在泰国开始运营电池工厂。奔驰当地高管指出,该工厂面积约为48,000平方米...

发表日期:2018-07-17 | 文章分类:分析 | 浏览数:12702

锂电上市公司H1预告 材料亮眼锂电池增速放缓

锂电上市公司H1预告 材料亮眼锂电池增速放缓

锂电网讯:锂电行业作为备受关注的行业之一,而企业财务数据最能直观反映一家企业发展的基本情况。正可谓窥一斑而知全豹,本次锂电网小编挑选多个极具代表性的锂电上市公司财务数据,通过实际数据了解整个锂电行业的真实情况。进入7月,锂电池&PACK知名企业宁德时代、坚瑞沃能、欣旺达,锂电设备领先企业先导智能、金银河、赢合科技,正极及上游原材料领先企业当升科技、合...

发表日期:2018-07-16 | 文章分类:资本 | 浏览数:23554

2018年研究数据:新能源汽车锂电池产业链分析总结

2018年研究数据:新能源汽车锂电池产业链分析总结

锂电网讯:2018年,新能源汽车补贴已开始依照新标准实行,作为新能源汽车的心脏、动力电池与燃料电池近期发展如何?上游原材料相关企业又有什么动作?本篇研究报告从新能源汽车上中下游市场概况分别进行剖析,重点推荐阅读锂电池及锂电材料、燃料电池等近期动态、相关企业动态。...

发表日期:2018-07-15 | 文章分类:数据 | 浏览数:19833

收购日本动力电池厂商告吹 金沙江新能源梦碎?

收购日本动力电池厂商告吹 金沙江新能源梦碎?

锂电网讯:拖了将近一年,曾经排名全球第二的日本动力电池厂商AESC卖身中国案,最终还是告吹了。一周之前,日产正式公告,因为来自中国的购买方金沙江资本“缺钱”,日产将放弃向其出售旗下动力电池合资公司AESC。此前该交易已经多次延期。这一交并购案曾被认为是“引入国外先进动力电池企业”的典型代表,也创造了并购海外动力电池企业的交易额记录,但为何最终却以失败告终?...

发表日期:2018-07-14 | 文章分类:资本 | 浏览数:23264

从特斯拉完整封闭的生态看Model 3的电池设计

从特斯拉完整封闭的生态看Model 3的电池设计

锂电网讯:特斯拉的工厂马上要建在临港了,如前面一篇文章所言,一个很现实的问题,大部分的消费者和领导都会问,“你们国内的新能源汽车企业怎么办?对,包括传统的车企和新兴造车企业,你们怎么办?”,破题的地方不说全面超越特斯拉,至少也得拿出来能正面对着打,有一些招架之力。我们每个人能力是有限的,只能在有限的环节想拿出与之可以竞争的东西,但是从特斯拉整体的态势来看,一...

发表日期:2018-07-13 | 文章分类:技术 | 浏览数:21176

跟随特斯拉 松下或在上海及周边另建动力电池厂

跟随特斯拉 松下或在上海及周边另建动力电池厂

锂电网讯:北京时间7月12日晚间消息,松下公司今日表示,愿意与特斯拉在中国建厂方面展开合作。松下汽车与工业系统部总经理Yoshio Ito称,松下尚未接到特斯拉在中国合作的请求。当前,松下在大连拥有一座工厂,但并不适合为特斯拉供应电池。大连工厂主要生产方形电池,而特斯拉电动汽车使用的是圆柱形电池。特斯拉本周二获准在上海建立一座新的汽车制造工厂,这将是...

发表日期:2018-07-13 | 文章分类:新闻 | 浏览数:15572

中国化进程加速 特斯拉又一重要机构落户北京

中国化进程加速 特斯拉又一重要机构落户北京

锂电网讯:2018年7月12日,特斯拉全球副总裁任宇翔在位于北京华贸中心的特斯拉中国总部接受新京报记者采访时介绍,特斯拉(北京)科技创新中心已设立在北京,主要包括电动汽车及零备件、动力电池、储能设备及信息技术的研究、开发等。同时,任宇翔介绍,中国是全球最大的新能源汽车市场,而北京是特斯拉进入中国的首站和总部,也是特斯拉在华最大的市场之一。“北京创新中...

发表日期:2018-07-13 | 文章分类:电动车 | 浏览数:10981

解读第7批车型目录电池:高续航车型/高能量密度电池爆发

解读第7批车型目录电池:高续航车型/高能量密度电池爆发

锂电网讯:7月10日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第7批),共有342款新能源车型入选。其中新能源专用车130款、新能源客车163款和新能源乘用车49款。这是自6月12日补贴新政正式实施以来的第一批目录,电池系统能量密度较前几批得到了进一步提升,全部都达到了115wh/kg以上,最高超过160wh/kg,140wh/kg以上的电...

发表日期:2018-07-11 | 文章分类:数据 | 浏览数:18826
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