锂电网讯：新能源汽车“牵手”大数据，将实现政、企、个人“三方共赢”。大数据应用无论是对于“预诊”动力电池故障，动力电池回收，溯源管理，还是为动力电池的后续价值评估和二手车交易评估，都能够提供数据依据。“大力推动工业化和信息化深度融合已成为抢占未来产业竞争制高点、加快制造业强国建设的战略选择和必由之路。”早在2014年，工信部部长苗圩就已强调数字信息技术的应用...
发表日期：2018-07-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12596
锂电网讯：短短一个月内，两家动力电池企业登上了“头条”，不同的是，他们的经历可谓冰火两重天。从2018年7月1日起，深圳市沃特玛电池有限公司的全体职工将被迫接受放假半年的现实。《中国新闻周刊》记者拿到一份沃司［2018］16号通知，文件内容显示：“为解决因公司订单不足、资金困难给全体职工带来的职业发展影响，经公司高层战略研究决定：自2018年7月1日起全体职...
发表日期：2018-07-11 | 文章分类：分析 | 浏览数：8478
锂电网讯：7月4日，发改委发布《汽车产业投资管理规定》征求意见稿，以下为全文：汽车产业投资管理规定（征求意见稿）第一章总则第一条【必要性】为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，适应汽车产业改革开放新形势，完善汽车产业投资管理，推动汽车产业高质量发展，依据《行政许可法》《企业投资项目核准和备案管理条例》等相关法律法规，制定本规...
发表日期：2018-07-04 | 文章分类：电动车 | 浏览数：9366
锂电网讯：随着新能源汽车产业发展，第一批动力电池报废潮即将来临，如何未雨绸缪可持续发展值得深思。据报道，近日，工业和信息化部节能与综合利用司司长高云虎带队前往江苏省、浙江省开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作调研。调研组听取了企业关于开展新能源汽车动力蓄电池回收利用工作汇报，详细了解了企业开展废旧动力蓄电池综合利用工作现状。针对加快推进新能源汽车动力蓄电池回...
发表日期：2018-06-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11313
锂电网讯：统计数据显示，2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1 GWh，占锂电行业总体规模约50%，其中汽车动力电池的出货量达到了38GWh，占全球汽车动力电池出货量的65.4%，预计下一步随着新能源汽车和储能市场的发展，锂电池的规模还会进一步扩大，同时也带来了对锂、钴等资源的巨大需求。在此背景环境下，如何推动动力电池与其他环节的协调配合将直接影响...
发表日期：2018-06-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10387
锂电网讯：在新能源汽车爆发式增长的背景下，动力电池梯级利用成为行业内热议的话题。但目前动力电池整体的回收网络体系还很不健全，都还未真正形成规模，技术也仍待升级。智光电气董事、常务副总裁姜新宇在“第八届中国国际储能大会”接受新华网专访时表示。动力电池的回收利用不仅能够保护环境，而且由于资源的稀缺性，电池材料的回收利用对电动汽车的可持续发展具有积极影响。...
发表日期：2018-06-21 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10863
锂电网讯：日本新能源产业技术综合开发机构日前宣布，该国部分企业及学术机构将在未来5年内联合研发下一代电动车全固态锂电池，力争早日应用于新能源汽车产业。日本大力研发全固态电池预计总投资100亿日元该项目预计总投资100亿日元（约合5.8亿元人民币），丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研...
发表日期：2018-06-18 | 文章分类：新闻 | 浏览数：10335
锂电网讯：最近电动汽车的事故比较多，国内发生好几起了。从防微杜渐的考虑，我觉得有个比较重要的事情，就是处理此类不确定的动力电池系统。这个问题其实也涉及到类似电动汽车的事故车、泡水车还有各类出现破损的情况。简单来说，一旦出现物理的损伤，我们既有的保护体系，在一段时间内是存在保护的，牵涉在周边大概有几类群体：1）车主：一旦冒烟打给4S店处理保修，如果涉及到电池...
发表日期：2018-06-13 | 文章分类：分析 | 浏览数：10191
锂电网讯：有数据显示，三元动力电池由于含有镍、钴、锰等稀有金属，通过拆解提取其中的锂、钴、镍、锰、铜、铝、石墨、隔膜等材料，理论上能实现每吨大约4.29万元的经济收益，从而使其具备经济可行性。目前，随着动力电池报废期的到来，这些原材料的回收利用备受关注。不过，现实的原材料回收利用情况如何？江西赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成的回答或许给出了答案，他告诉记者...
发表日期：2018-06-11 | 文章分类：需求 | 浏览数：24032
锂电网讯：电动汽车、智能手机、智能手环、扫地机器人……电子产品已经逐渐成为人们的必需品。随之而来的，是动力与储能电池越来越广泛地应用于生产和生活的各个领域。在这个过程中，大容量电池的安全性、废旧电池的回收处理和梯次利用等成为社会关注的焦点问题。近日，由上海空间电源研究所牵头、以“动力与储能电池系统全生命周期管理”为主题的第627次香山科学会议学术讨论会在上海...
发表日期：2018-06-11 | 文章分类：分析 | 浏览数：9395
锂电网讯：据《日本经济新闻》网站5月10日报道，该公司将通过支援开发，接近加速向纯电动汽车(EV)过渡的日本汽车企业，从而获得订单。日媒：宁德时代本月下旬将进入日本市场报道称，宁德时代将于5月下旬在横滨市设立办事处。力争到2020年成为全球最大规模的车载电池企业。该公司认为，要扩大业务，必须增加对日本汽车厂商的电池供货。将通过日本办事处强化对丰田、本田、日产...
发表日期：2018-05-11 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15491
锂电网讯：由于对可充电锂离子电池（LIBs）的需求不断增加，环境友好性和可持续性已成为电极材料的关键因素。然而，制造无机电极材料如LiCoO2和石墨会消耗大量的能量并释放大量的CO2。此外，废旧电池可能会通过将钴基电极中的有毒重金属泄漏到土壤和水中而引发更严重的环境问题。为了规避环境和可持续性挑战，开发节能，可持续和可回收电池材料具有重要意义。【成果简介】...
发表日期：2018-05-08 | 文章分类：技术 | 浏览数：15957
锂电网讯：2017年，钴价的上涨带动华友钴业的业绩及股价齐飞。近日，华友钴业发布了2017年报及2018年一季报显示，2017年华友钴业实现营收96.53亿元，较上年同期增长97.43%；归属上市公司股东净利润为19亿元，较上年同期增长2637.7%；2018年1-3月实现营收34.31亿元，同比增长96.36%；归属于上市公司股东的净利润8.51亿元，...
发表日期：2018-05-08 | 文章分类：厂商 | 浏览数：5625
锂电网讯：“携手构建互信共赢投资者关系—2018广东辖区上市公司投资者集体接待日”活动5月3日下午在全景网·路演天下举行。正业科技：炫硕智造锂电项目等进展顺利正业科技（300410）董事会秘书王巍表示，目前炫硕智造的锂电PACK智能化生产线项目和激光极耳切割机项目进展顺利。软包动力电池模组 PACK线已经交付广东天劲股份使用并顺利验收。现阶段正在和不低于二...
发表日期：2018-05-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：15376
锂电网讯：“只知道电芯终生包换，至于换下来的电池去哪儿了，我还真不知道。”日前，北京车主赵翔2013年购买的新能源汽车，出现了电池续航能力缩短的问题。按照生产厂家推出的“电芯保终生”政策，他到4S店进行了更换。面对拆卸下来的电池，赵翔生出了疑问：这些旧动力电池要如何处理？这不是赵翔一个人的困惑。我国第一批新能源汽车动力电池置换期将至，废旧电池回收、处理问题已...
发表日期：2018-04-21 | 文章分类：分析 | 浏览数：10360
锂电网讯：为落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》（国办发〔2016〕99号），在我委环资司指导下，深圳市发展改革委深入调研，积极协调，于今年3月份率先印发了《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案（2018-2020年）》，在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。我委将在总结深圳试点经验的基...
发表日期：2018-04-02 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12540
锂电网讯：和燃油车比，新能源汽车的“心脏”更易早衰。5—8年是汽车动力电池的使用年限。有数据显示，2018年—2020年，全国累计报废动力电池将达12万—20万吨，到2025年动力电池年报废量或达35万吨。为了给这些数量巨大的“下岗心脏”建立正规的“再就业”通道，工信部、科技部、生态环境部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（...
发表日期：2018-03-30 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11854
锂电网讯：近日，日产汽车、住友商事株式会社及其合资企业4R Energy，正在开设日本首家专门从事于电动车锂离子电池再利用和再处理的工厂。随着电动汽车需求的不断增加，预计在不久的将来，废旧锂离子电池将大幅增加。锂电池的再利用和再处理将对电池行业产生重大影响，包括对新电池材料的需求以及整个环境和社会的影响。4R Energy专注于电动车动力电池的有效再利用。此...
发表日期：2018-03-28 | 文章分类：新闻 | 浏览数：11240
锂电网讯：我国新能源汽车行业的快速发展带动了动力电池及相关材料产业的快速发展。随着首批动力电池逐步进入退役期，从2018年开始，我国将迎来动力电池退役“小高峰”。记者调研获悉，我国动力电池回收产业总体仍处于发展初期，电池回收体系不健全，梯次利用和再生利用的技术还不完善，百亿级的动力电池二次利用市场仍待开发。一些业内人士建议，应加紧布局动力电池回收利用...
发表日期：2018-03-22 | 文章分类：分析 | 浏览数：9064
锂电网讯：我国自2010年密集出台新能源汽车扶持政策，到如今已过了8年，作为续航关键的动力电池即将迎来“报废期”，废旧动力电池回收市场也随之壮大，一些电池厂商已开始布局。3月12日，《每日经济新闻》记者从骆驼股份（601311，SH）了解到，该公司预计总投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，目标是形成年回收处理约30万吨废旧动力电池的能力及相应的正极...
发表日期：2018-03-13 | 文章分类：新闻 | 浏览数：12511
