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中德电动车合作升温 机构密集调研锂电池板块

来源: | 作者:admin | 分类:新闻 | 时间:2016-09-24 | 浏览:4515
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摘要:与之呼应,A股锂电板块午盘起再度活跃,多氟多、路翔股份等涨停。而机构近期也加强了对锂电板块的调研密度。

中德电动车合作升温 机构密集调研锂电池板块

7月8日上午,来华访问的德国总理默克尔在清华大学发表关于可持续发展的演讲,并启动中德电动汽车充电项目,工信部部长苗圩出席项目启动仪式。与之呼应,A股锂电板块午盘起再度活跃,多氟多路翔股份等涨停。而机构近期也加强了对锂电板块的调研密度。

根据7日最新披露的机构调研记录。招商证券、汇添富基金等机构代表7月4日赴多氟多调研,公司董秘介绍称:电动汽车产业大幅拉动锂电池材料需求,目前公司锂电池订单处于饱满状态。公司锂电池成本优势突出,竞争优势较为明显。伴随产能扩张,公司锂电池销量将继续扩大。公司正在加大投资和产能改扩建力度,争取今年下半年产能达到5000万安时,明年下半年达到1亿安时的规划生产能力。六氟磷酸锂方面,公司产品目前占国内市场的40%,并批量出口到韩国、日本市场。六氟磷酸锂的市场价格已经降到9-10万元/吨,近半年来价格趋于稳定,销售状况良好。

此前一天,来自十余家基金、券商、险资代表赴当升科技调研。就锂电池发展的技术路径,公司有关人士介绍称:目前,国内小型乘用车动力电池方面,部分锂电厂商是采用LFPO(磷酸铁锂)体系外,日韩同行大都是采用NCM(镍钴锰多元材料)体系。公司的NCM产品从2008年正式开始做,2009年推向市场,目前,当升海门项目的装备水平与国际同行基本没有差距。从应用领域来看,LFPO在电动大巴和储能上会有较好的发展空间,但由于其能量密度偏低,低温循环性能略差,不太适合用于小型乘用车;国内从2012年开始,政府部门及电池企业也已逐渐把关注点放到NCM上。

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