18日中国汽车工业研究中心张长令博士、中国公路学会客车行业分会理事长王奇英等近400名嘉宾聚集珠海，参加2016银隆新能源新品发布会暨技术研讨会，探讨探索新能源行业未来发展新模式。
本次活动由中国公路学会客车行业分会，珠海银隆新能源有限公司、珠海广通汽车有限公司联合主办，大会以“论道钛酸锂探索新模式”为主题，聚焦当今国际公认的最具潜力的钛酸锂电池技术，探讨新能源汽车商业模式创新和未来趋势。
中国汽车技术研究中心的张长令博士在技术研讨会上做了报告，称银隆独家拥有的钛酸锂电池技术对新能源行业起到了跨时代的影响。他指出，银隆的纯电动公交车在北京、包头、鞍山、齐齐哈尔等北方城市经受住了北方冬日严寒的考验，即使在-30℃的环境中依然无需加热、即时启动，这正是北京公交公司多次考虑与银隆合作的重要理由之一。
当天在银隆的新产品揭幕仪式上，银隆仿古铛铛车、公交车、双层巴士、考斯特、SUV、物流车等14款各类车型亮相。据了解，2015年珠海银隆新能源呈现爆发式发展，销售量一跃上升到3189台，实现全年销售订单近7000辆，年增长率2228%，销售总金额超过40亿元，电动客车的销售范围由北京、广东、湖南、河北等地，覆盖了全国23个城市。
记者从大会上获悉，2010年以来，银隆一举攻克了业内公认的“高安全问题”、“严寒环境条件下使用问题”、“快速充放电问题”、“电池寿命问题”及“电池产业化问题”等五大难题。同时，针对钛酸锂电池能量密度相对偏低，成本偏高的问题，银隆投入了大量技术力量进行专题研发。2015年，银隆研发了第四代高能量密度钛酸锂电池，与第三代相比成本下降40%，能量密度提高30%。
与会嘉宾认为，钛酸锂电池是国际公认的最具潜力的新型锂离子电池，具有高安全性、高稳定性、长寿命和快速充电的特点。随着以银隆为代表的新能源领军企业对钛酸锂电池的持续研发创新，未来钛酸锂电池有望给中国乃至全球的新能源汽车产业带来一场革命性的变革。
银隆新能源董事长魏银仓表示，2015年，中国已经跃升为全球第一大新能源汽车市场，当前正着力推动新能源汽车产业从重“量”到重“质”转变，推动产业迈向中高端。未来中国新能源汽车产业将持续高歌猛进之势。未来五年，公司计划投资百亿资金发展以下项目：一、完成各类新能源汽车约66万辆；二、实现储能约1500MWH；三、动力电池的总产量将达到40多亿安时；四、奥钛钛酸锂材料总产量达到4万多吨；五、充电站总产量达到1万多台。
