锂电网讯：不到十天的时间，江铃新能源连续传出多个重磅消息：12月12日，由江铃新能源自主正向研发的第一款易至E300正式投产，同时创造从0到生产10万辆纯电动汽车的江铃新能源速度；12月20日，法国雷诺集团和江铃集团就进一步拓展中国电动汽车市场达成合作协议，雷诺集团将通过增资，成为江铃新能源的重要股东。据电池中国网了解，江铃新能源成立于2015年，由江铃集团...
发表日期：2018-12-26 | 文章分类：厂商 | 浏览数：7871
锂电网讯：继在长沙麓谷、宁乡和宁夏石嘴山相继进行产业布局后，杉杉能源（835930.OC）位于湖南长沙的“10万吨锂电动力电池材料长沙基地”项目已于11月底开始试投产。笔者了解到，杉杉能源的大长沙基地总用地面积约1200亩，计划分期完成10万吨高能量密度锂离子电池正极材料项目的投资计划，主要生产三元材料、钴酸锂、锰酸锂等离子电池正极材料。该项目全部建成后预计...
发表日期：2018-12-25 | 文章分类：新闻 | 浏览数：30403
锂电网讯：“我认为，(破产重整)这是现在沃特玛解决债务危机唯一的也是最好的途径了，债务负担实在太重了。”一位业内资深人士对此评价道。在他看来，沃特玛不是锂电行业唯一一家倒下的动力电池企业，也不会是最后一家。不到一年的时间，曾被外界冠以锂电巨头的沃特玛轰然倒下。12月13日晚间，沃特玛母公司坚瑞沃能（300116，SZ）公告称，公司于近日收到债权人陕西凯瑞达公...
发表日期：2018-12-14 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9926
锂电网讯：电动汽车捷豹的I-PACE在国外烧了一台，这个事情有很多的可以探讨的地方。虽然信息不多，我们先做个初步的讨论，随着信息的更新，我们可以在这个连载讨论。捷豹I-PACE电动SUV起火捷豹I-PACE电动SUV起火该事件发生在上周五深夜，地点位于荷兰Rumpt镇。一辆捷豹I-PACE纯电动SUV停在住宅旁。目前起火原因以及人员伤亡情况未知，捷豹已经介入...
发表日期：2018-12-13 | 文章分类：分析 | 浏览数：37015
锂电网讯：12月12日，记者从中化国际(控股)股份有限公司（600500，以下简称“中化国际”）获悉，中化国际计划进军新材料和新能源产业。中化国际首席技术官陈宝树向包括澎湃新闻在内的媒体表示，中化国际拟聚焦的这些产业都与新能源汽车紧密相关。中化国际脱胎于中国中化集团橡胶、塑料、化工品和储运业务，1998年12月在北京成立，是一家主营中间体及新材料、农用化学品...
发表日期：2018-12-13 | 文章分类：厂商 | 浏览数：9743
锂电网讯：中汽协最新数据显示，今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成105.35万辆和102.98万辆，分别比去年同期增长63.63%和68%。产销量持续高速增长态势，新能源汽车在中国车市亮点频现，为多方看好。主机厂、动力电池、锂电材料、智能系统、充电设施……从前端到末端，都吸引着资本加速布局其中，因新能源汽车巨大的发展空间，一条未来以万亿元级别计量的产...
发表日期：2018-12-12 | 文章分类：新闻 | 浏览数：33650
锂电网讯：中国新能源汽车销量高速增长的同时，国内的动力电池行业呈现出一半是海水、一半是火焰的局面。整体来看，国内动力电池企业众多，电池质量良莠不齐，不少边缘企业开始被市场淘汰；但同时，两家锂电龙头企业宁德时代和比亚迪风头正盛。“现在，宁德时代的电池供不应求，大家都在排队等，没有办法满足主机厂的全部需求，何时交付、能交付多少也不确定，我们非常着急，也非常‘...
发表日期：2018-12-11 | 文章分类：分析 | 浏览数：38334
锂电网讯：寻求引入战投路上，锂电巨头坚瑞沃能频现风波。12月9日，新京报记者独家获悉，上市公司坚瑞沃能已被法院列为失信被执行人（俗称老赖）。目前，坚瑞沃能尚未就此发布公告。12月10日，坚瑞沃能相关人士对新京报记者表示，具体法律文书没有传到证券部，对此不知晓。对于公司生产经营、资金链情况，坚瑞沃能相关人士对新京报记者表示，请关注上市公司公告。全国执行信息平台...
发表日期：2018-12-10 | 文章分类：厂商 | 浏览数：15754
锂电网讯：新补贴政策即将在下个月公布，而近半年来，网上一直流传：“2019年新能源汽车补贴将整体退坡40%，可获得补贴的新能源汽车电池能量密度门槛上调至140wh/kg”的消息，该消息一直未经证实。但是工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》中，的确要求2020年动力电池单体能量密度要达到300Wh/kg。由于补贴退坡和门槛上调，倒逼企业迅速破解各大技术门槛，...
发表日期：2018-12-05 | 文章分类：数据 | 浏览数：644094
锂电网讯：12月4日，锂电材料需求较大，锂电铜箔有新的进展，更多锂电行业企业最新动态汇总如下：当升科技：订单饱满产线全部满产仍供不应求当升科技(300073)12月4日在投资者互动平台上表示，公司目前产品需求旺盛，订单饱满，产线全部满产仍供不应求。铜陵有色锂电铜箔研发取得新突破铜冠铜箔公司在开发出8微米的锂电铜箔基础上，向研发更薄的锂电铜箔发力，通过技术...
发表日期：2018-12-04 | 文章分类：新闻 | 浏览数：26112
锂电网讯：印尼官员透露，印尼将新建全球最大规模锂电池厂，以供应电动汽车工厂，预计投资40亿美元。印尼将在全球电动汽车的发展中发挥重要作用。因此，印尼将新建锂电池厂供应电动汽车工厂。海洋事务统筹部长鲁胡特·班查伊丹(Luhut Binsar Panjaitan)称，兴建电池厂将于2019年1月11日举行奠基仪式。周四（29/11），鲁胡特在雅加达Raffles...
发表日期：2018-12-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：21638
锂电网讯：12月3日，天齐锂业（002466）发布《投资者关系活动记录表》。天齐锂业在接受机构调研时表示，目前公司在A股的估值遭低估，公司董事会及管理层对H股发行的决定不会动摇。针对锂市场价格趋势对公司的影响，天齐锂业表示，今年以来的零单价格下滑趋势，主要还是供需叠加影响所致，到四季度锂化工产品价格企稳。长远来看，锂市场下游需求真实，年均复合增长率约20%，...
发表日期：2018-12-03 | 文章分类：分析 | 浏览数：27706
锂电网讯：11月29日，猛狮科技公布新增逾期债务，坦陈公司的生产经营和业务开展会受到一定影响。目前，工信部目录已经登记的动力电池企业，已经从去年的200多家下降到100家左右。其中，宁德时代、比亚迪、国轩高科和孚能科技这四家占了装机量的70%左右，余下不到30%的市场，被近百家企业瓜分。锂电池业务光花不赚猛狮科技自2012年6月12日于深圳中小板上市后，其主...
发表日期：2018-12-03 | 文章分类：厂商 | 浏览数：6939
锂电网讯：新能源汽车产销两旺的2018年，却是动力电池行业的“多事之秋”。从政策补贴滑坡、行业产能过剩到原材料价格波动，推动了动力电池行业的深度洗牌。宁德时代新能源科技股份有限公司(300750.SZ，以下简称“宁德时代”)、比亚迪股份有限公司(002594.SZ，以下简称“比亚迪”)等本土动力电池巨头正快速扩张，行业集中度进一步加强。与此同时，特斯拉(TS...
发表日期：2018-12-03 | 文章分类：新闻 | 浏览数：22616
锂电网讯：全球电动汽车发展浪潮让电池及相关锂电材料大热，不少厂商希望能分一杯羹。据外媒最新报道，巴斯夫正着眼于欧洲电池工厂的发展布局。德国巴斯夫集团是世界领先的化工公司，其涂料业务在汽车上应用的十分广泛。前不久，其宣布将在芬兰的哈尔亚瓦尔塔建设其首家欧洲电池材料生产工厂。这是巴斯夫去年公布的4亿欧元（约合人民币31亿元）电池材料投资计划的一部分，新工厂将以2...
发表日期：2018-11-29 | 文章分类：新闻 | 浏览数：24726
锂电网讯：乘联会最新公布数据显示，2018年1-10月的电池需求累积3593万度，同比增长1.1倍。其中乘用车表现较为突出，2017年乘用车总体看是占产量需求的68%和电池需求的37%，2018年乘用车总体看是占产量需求的86%和电池需求的63%2018年新能源车呈现爆发式增长，行业对动力电池的需求也水涨船高，与此同时，动力电池企业面临着补贴退坡、产能过剩...
发表日期：2018-11-28 | 文章分类：分析 | 浏览数：22549
锂电网讯：记者翻阅锂电行业上市公司三季报发现，前三季度行业内公司累计实现营收1494亿元，同比增长33.28%，归属于上市公司股东的净利润190.25亿元。今年以来锂电公司普遍营收高、利润低，且应收账款居高不下，诸多企业业绩增幅放缓，乃至出现亏损。 对此，奇瑞新能源副总经理、研究院院长倪绍勇认为，电池成本如果不下降50%，整个行业都活不下去。“在未来的...
发表日期：2018-11-27 | 文章分类：分析 | 浏览数：18723
锂电网讯：日前著名分析结构瑞银提供报告显示，特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本，达到了111美元/kWh（约合人民币771元/kWh），已经成为目前业内第一，并优第二名LG化学20%左右。而国内知名锂电池生产企业宁德时代（CATL）则位于第四名，成本超过150美元/kWh（约合人民币1042元/kWh）。瑞银分析师Colin Langan表示，...
发表日期：2018-11-26 | 文章分类：价格 | 浏览数：846902
锂电网讯：1290亿元，190GWh。前者是2018年9月-11月动力电池投资总额，后者为2018年9月-11月扩建/新建动力电池产能规模。(部分企业未披露投资金额及产能)初步盘点投资情况发现，共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。相比于今年1-8月动力电池投资情况(戳此查看：投资总额...
发表日期：2018-11-22 | 文章分类：数据 | 浏览数：592980
锂电网讯：“在上游原材料涨价、下游要求降价的双重夹击下，动力电池企业如果不具备成本竞争优势，只有出局。动力电池企业必须要练好“内功”，推动产品技术升级，抢占高端市场份额。”11月21日，在第六届中国锂电新能源产业国际高峰论坛上，欣旺达（300207.SZ）集团副总裁兼动力电池板块总裁梁锐对包括21世纪经济报道记者在内的参会者直言。锂电行业闹钱荒随着补贴新政实...
发表日期：2018-11-22 | 文章分类：新闻 | 浏览数：29184
