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陈光祖:石墨烯•汽车新型材料的神奇力量

摘要:石墨烯不能误解为是石墨的一种产品,目前石墨烯是从甲烷、乙烷等含碳气体中提取,与石墨没有关系。不久前,我在报刊上发表一篇文章,其中简短提到,不久未来,车前窗的刮水器可以不用了,要去掉。接着有一位记者打电话给我说:陈老,我是开车“二把刀”,最怕是下雨天和雪天开车,眼都不敢眨,很紧张,要是不要刮水器,我还敢开车吗?我告诉她,你不用紧张,有一种叫“纳米级石墨...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4892

新能源车如何摆脱车企“骗补”顽疾?

摘要:此次下发的《意见》从6个方面提出了30条具体政策措施,涵盖了诸如解决充电难、购车贵、地方保护、企业盈利模式不明等多重难题。即使是细则如此之细,但仍难免有“漏网之鱼”,有心人要钻空子总是有办法的,如何有效制止地方政府“护短”、汽车企业“骗补”行为是摆在政策制定者面临的一道难题继出台免征新能源汽车车辆购置税、为政府机关及公共机构购买新能源汽车列出时间表和...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4745

浅井 亨:日本节能汽车的发展战略

摘要:今天谈的有两点,上个月的时候经济产业省制定了汽车产业战略2014,这是今年6月份日本政府进行国会讨论通过的日本振兴战略当中改版2014版。大家好,今年是第十届论坛,这是一个值得纪念的论坛,能够受到邀请感觉非常荣幸。今天谈的有两点,上个月的时候经济产业省制定了汽车产业战略2014,这是今年6月份日本政府进行国会讨论通过的日本振兴战略当中改版2014版。...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4237

新能源车电池的归宿:锂电池、燃料电池还是超级电容电池

摘要:自全球面临能源危机、环境污染等问题以来,新能源汽车就担当了解决上述问题的大任。但从全球各国的推广情况来看,不尽理想。除了基础设施建设满足不了市场的需求外,新能源汽车电池技术是制约发展的主要因素。对于消费者而言,新能源汽车的续航里程是重要的考量因素。从目前来看,在实际应自全球面临能源危机、环境污染等问题以来,新能源汽车就担当了解决上述问题的大任。但从全...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4526

黄嘉刚:泼一瓢凉水 腿短的电动车走不远

摘要:最近一段时间以来,随着德国总理默克尔访华签署中德电动车统一电源接口的协议、国家正式宣布免征纯电动车及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车的购置税等一系列里程碑式的事件发生,新能源车又一次被放在了聚光灯下备受瞩目。最近一段时间以来,随着德国总理默克尔访华签署中德电动车统一电源接口的协议、国家正式宣布免征纯电动车及符合条件的插电式...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4495

中汽协副秘书长杜芳慈:电动汽车“生死”还是未知数

摘要:今年以来,围绕新能源汽车推广与应用,国家连续出台多个利好政策。然而,在杜芳慈看来,作为我国新能源汽车中的最重要部分——电动汽车的前景仍然不容乐观。用他的话说,“电动汽车的未来是生是死,在我看来还没有定论。”2014年9月5日-7日,以“深化改革与汽车强国战略”为年度主题的2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。9月5日,中国汽车工业协会副...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4435

周鹤良:我为低速电动车叫个好!

摘要:对低速电动车不能一棍子打死,应当由市场来评判这个产业的“白与黑”。随着低速电动车产业规模的不断扩大,市场反响也愈加强烈。巨大的市场需求让这个产业迅速成长,从而受到汽车行业前所未有的关注,也因此成为了众矢之的。曾有业内人士如此表示,低速电动车就是一个跋涉在生死边缘的产业,有人叫好,也有人唱悲。虽然我们不知道低速电动车的最后结局是“悲”还是“喜”,但本刊...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:3793

中国电力研究院来小康:电池储能技术的评价与展望

摘要:电池和新能源在用电、发电、配电各个环节都能发挥作用。研究所对电池储能的基础研究工作大家知道,电池和新能源在用电、发电、配电各个环节都能发挥作用。但是到底它能发挥哪些作用,以及怎么发挥作用,对于电力系统的人来说也是一个新课题。所以,我们要开展一些基础研究工作。我们都知道,用储能可以针对大规模集中式和新能源消纳起作用,但我们传统的示范工作,基本上只针对...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4835

欧阳明高:明后年燃料电池汽车将爆发

摘要:“我估计今明两年燃料电池汽车将会成为热点话题。”国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高在“2014中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”现场接受了凤凰汽车独家采访时表示,“目前已经有丰田、本田、奔驰等几家公司推出产品进入市场,国内只有上汽对于燃料汽车车型比较“我估计今明两年燃料电池汽车将会成为热点话题。”国家“863计划”节能...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4951

郭凡礼:新能源汽车受政策推动进入加速爆发期

摘要:《意见》对加快新能源汽车推广应用提出6个方面25条具体政策措施。包括加快充电设施建设、引导企业创新商业模式、推进公共服务领域率先推广应用、完善政策体系、破除地方保护、加快技术创新和产品质量监管。国务院办公厅正式发布《新能源汽车推广应用的指导意见》,意见明确指出,要以纯电驱动作为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:6639

欧阳洵:全球燃料电池市场的销量翻了三番达到180兆瓦

摘要:燃料电池在过去5到10年中发展较快,尤其是近几年全球燃料电池市场的销量翻了三番。2012年整个行业达到了近180兆瓦的总量。2014年6月23日,由国家能源局指导,中关村储能产业技术联盟(CNESA)与杜塞尔多夫展览(上海)有限公司共同主办的储能行业第三届年度高峰论坛——“储能国际峰会2014”在北京国家会议中心隆重开幕。北京氢璞创能科技有限公司董事长...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4517

佐山刚彦:本田2015年推出新型燃料电池车

佐山刚彦:本田2015年推出新型燃料电池车

摘要:本田技研(中国)投资有限公司研究开发中心技术部佐山刚彦先生做了主题演讲,他表示本田致力于快乐乘坐、快乐使用、环保性能设计出众的开发和技术研究。本田力求脱离化石燃料,在2015年我们计划要上市新型燃料电池的电动车。由中国汽车技术研究中心主办的“2014中国汽车高新技术发展国际论坛(AUTOTEC2014)”于2014年7月10日-11日在北京会议中心...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4717

汪继强:中国新能源车开发现状与展望

摘要:未来,我们希望汽车底盘要电动化,汽车本身要轻量化,汽车系统要智能化。6月20日,由中国化学与物理电源行业协会主办的第十一届“中国国际电池技术交流会”在深圳会展中心开幕。本次交流会以“动力电池和储能电池”为主题,重点关注了电池应用领域。全球50多位电池业界顶级专家亮相交流会并发表了主题演讲,来自50多个国家和地区的800多名行业专家、学者和企业家与会...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:5492

丁华杰:电动车的造车逻辑 应该被修正

摘要:国家很喜欢电动车,这也促生了近期诸多的纯电动汽车利好消息,包括今天公布的纯电动汽车免除购置税、以及前几日北京拟将打造上万个充电桩的消息,之所以如此不遗余力去支持,是因为我们有着庞大的纯电动汽车发展计划。国家很喜欢电动车,这也促生了近期诸多的纯电动汽车利好消息,包括今天公布的纯电动汽车免除购置税、以及前几日北京拟将打造上万个充电桩的消息,之所以如此不遗...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4286

郭孔辉:低速电动车发展重在破除体制障碍

摘要:目前低速电动车的发展障碍仍然在于体制机制。在近日举行的“中国汽车报专家顾问委员会走进长安汽车”活动中,中国工程院院士郭孔辉接受了本报记者的专访,他认为,目前低速电动车的发展障碍仍然在于体制机制。对于汽车行业那么如何提升自主创新能力,郭孔辉表示,习近平总书记提出的“最紧迫的是要破除体制机制障碍”,充分反映了汽车行业的现状,以及亟需解决的问题。关于体制问...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4478

韩高荣:中国汽车要加速超越 机遇就在新能源领域

摘要:在电池行业,锂离子电池是现在发展的一个热点。浙江的长兴,是中国的蓄电池之乡,占据了电池生产的半壁江山。包括超威在内的很多电池厂,最早是生产铅酸蓄电池,这两年他们也在转型,从传统蓄电池转向锂离子电池的发展。新能源,绝对是近几年的发展热门。在电池行业,锂离子电池是现在发展的一个热点。浙江的长兴,是中国的蓄电池之乡,占据了电池生产的半壁江山。包括超威在内的...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:5222

梅伟琛:电动车行业与中国经济改革的趋势

摘要:笔者认为这两个政策趋势可盘活经济,促进经济转型至高增值和可持续发展的产业上。作为投资者,未来几年的选股思路亦应该依遁着这个政策趋势,找寻下一个热炒的板块。世界银行刚发布报告,下调今年全球经济成长率预测至2.8%,其中把中国的增长预测降至2014年的7.6%,及2015年的7.5%。不少经济学者似乎对中国的经济增长并不乐观,但笔者却看好中央新领导班子的经...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:5779

郭小戈:电动车火热背后需务实工作

摘要:总结这半年国内汽车行业,没有比电动车更火的领域。在中央与地方政府接二连三的出招下,电动车发展迈入了快车道。电动车要真正的大面积布局,车企就必须主动担起相关工作,探讨如何更高效地提高充电桩数量。总结这半年国内汽车行业,没有比电动车更火的领域。在中央与地方政府接二连三的出招下,电动车发展迈入了快车道。数据显示,5月,我国新能源汽车生产3770辆,同比增长9...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:5510

鲍勇剑:特斯拉推倒专利墙背后的阴谋与阳谋

摘要:只有技术,没有社会思想的新能源企业很难获取持久的商业竞争力。在市场上难分高低的时候,竞争者通常选择法庭,在专利上锱铢必较,例如三星和苹果。自1474年的《威尼斯专利法例》开始,500多年过去,专利法权早已成为资本主义自由市场经济的图腾之一。6月12日,特斯拉创始人伊隆·马斯克(Elon Musk)宣布特斯拉推倒自己的专利墙,向所有的企业开放特斯拉电动...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4556

贾新光:充电设施建设应发挥各方积极性

摘要:特斯拉有三种充电模式:普通电源充电、高能充电桩、超级充电桩。特斯拉宣布公开充电桩专利,各方褒贬不一,国内企业基本没有响应的,媒体多采取质疑态度。其实,应该认真研究借鉴特斯拉充电模式,解决国内新能源汽车充电难题。特斯拉有三种充电模式:普通电源充电、高能充电桩、超级充电桩。特斯拉汽车配有10kW充电器(可以选装双充,不过要多交3600美元),选配有一个65...

发表日期:2016-09-25 | 文章分类:分析 | 浏览数:4124
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